Cummins India, CPCBIV+ এমিশন-ফ্রি জেনসেট ইঞ্জিন লঞ্চ করেছে, যা আফটার-ট্রিটমেন্ট সিস্টেম এবং ইঞ্জিনিয়ারিং দক্ষতা, জ্বালানি দক্ষতা এবং লোড-ক্যারিং ক্ষমতার মান উন্নত করবে। এমনকি চরম পরিস্থিতিতেও, এই সংস্করণটি নির্বিঘ্নে গ্রিড থেকে জেনসেট পাওয়ারে সহজভাবে রূপান্তর করতে পারে। ইঞ্জিনগুলি উন্নত পর্যবেক্ষণ এবং ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা প্রদান করেছে, যা ব্যবহারকারীদের সহজেই ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা মেট্রিক্স এবং পরামিতিগুলি নিরীক্ষণ করার সুযোগ দেয়।
ভারতে PM এবং NOx ঘনত্বের দ্বারা CPCB IV+ এডমিশনের মান ৯০% হ্রাস পেয়েছে, যা ৮০০kWh পর্যন্ত ইঞ্জিনের সমস্ত জ্বালানীর ধরনকে কভার করে। এই সংস্করণের লক্ষ্য হল এমিশন কমানো এবং সাস্টেইনেবল পাওয়ার সলিউশন প্রচার করা। এই লঞ্চটির মাধ্যমে কামিন্স এবং এর GOEM এর পার্টনাররা CPCBIV+ এমিশনের সাথে সঙ্গতি রেখে ৮০০kWh পর্যন্ত জেনসেটের একটি রেঞ্জ অফার করছে। এই ইঞ্জিনটি ম্যানেজিং ডিরেক্টর অশ্বথ রাম, চিফ অপারেটিং অফিসার অঞ্জলি পান্ডে, বিজনেস হেড শ্বেতা আর্য এবং জেনসেট অরিজিনাল ইকুইপমেন্ট ম্যানুফ্যাকচারার্স (GOEMs)ইত্যাদি বিশিষ্ট ব্যক্তিরা- মূল স্টেকহোল্ডারদের সামনে লঞ্চ করেছেন।
কামিন্স-এর পাওয়ার সিস্টেমস বিজনেস হেড শ্বেতা আর্য বলেছেন, “এই CPCBIV+এমিশন লঞ্চার মাধ্যমে আমরা পরিবেশের প্রতি দায়িত্ব বজায় রেখে গ্রাহকদেরকে উন্নতমানের ব্যাকআপ পাওয়ার প্রদান করার প্রতিশ্রুতি গ্রহণ করেছি।”
